سلام دوستان بخشید چند روز نتونستم بروز کنم . از نظراتتون متشکر . میخواستم بگم یکی از مدل های کادیلاک قبلا آزمایش شده که تو آرشیو هست ولی بازم مدل های جدیدترش رو آزمایش میکنم. در رابطه با لندکروز ۲۰۰۷ چشم اگه مطلب و عکس مناسبی گیرم اومد حتما میذارم. باز هم نظر بدین متشکرم.  این وبلاگ را در یاهو مسنجر خود send too all کنید.

پس از این که کمپانی تویوتا در اوایل دهه نود مدل لوکس خود "لکسس" را به بازار آمریکا عرضه کرد دیگر شرکت های ژاپنی نیز برای این که از غافله عقب نمانند مدل های لوکس خود را عرضه کردند . در این میان شرکت نیسان با عرضه محصولات لوکس "اینفینیتی" و هوندا با عرضه "آکورا" در این راه گام برداشتند . امروز نیز قصد دارم یکی از جدیدترین محصولات شکت آکورا یعنی مدل ام دی ایکس را مورد آزمایش فنی قرار بدم امیدوارم لذت ببرید.

طراحی ظاهری:

طراحی ظاهری آکورا بر مبنای مدل های روز صورت گرفته و چهره ی خشن وزیبایی دارد . طراحی مدل جدید آکورا کاملا از مدل قدیمی آن متمایز است و این برای کسانی که مدل قدیمی آکورا را دیده اند خوشحال کننده است.

رینگ های اسپرت این خودرو زیبایی خاصی بع این هودرو بخشیده است . البته شاید هدف آکورا از تولید چنین مدلی رقابت با بنز ام ال کلاس باشد ولی به محض دیدن این خودرو این فکر به سرعت از ذهنمان بیرون رفت!

البته آکورا دیگر آن آکورای سابق نیست بلکه پیشرفت شایانی در این امر داشته و شما به وضوح قدرت و زیبایی را د این مدل مشاهده میکنید و این یعنی این که خودروساز همیشه به فکر بهتر شدن است (نه مثل خودروسازان وطنی که سود در اولویت قرار دارد).

طراحی قسمت عقب این خودرو نیز بی شباهت به ب ام و سری ایکس نیست واین حاکی از آن است که آکورا علاقه وافری دارد تا به موفقیت های ب ام و برسد . البته باید گفت نمای عقب این خورو چندان هماهنگی با نمای جلو ندارد و قسمت کشیده سپر عقب شاید بر این موضوع دامن بزند. در کل باید طراحی ظاهری آکورا را عامه پسند و زیبا دانست و آن را از سایر طرح های رادیکالی متمایز به حساب آورد.

تجهیزات:

این مدل از آکورا به طور استاندارد از تجهیزاتی همچون : سانروف ّ ضبط ام پی 3 با قدرت 235 وات و ظرفیت 6 سی دی به همراه صدای استریوّ سیستم توزیع نیرو به چهار چرخ که برای راه های ناهموار مناسب است .و بسیاری از تجهیزات ایمنی و رفاهی دیگر که در چنین خودروهایی یافت میگردند.

طراحی داخل:

اگر طراحی خارجی آکورا را نمیپسندید پس حتما سراغ داخل آن بروید تا نظراتان عوض شود!

طراحی داخل آن واقعا زیباست و طراحان با هوش و ذکاوت خاصی چوب و چرم را به کار گرفته اند تا در  بازارهای جهانی از لکسس کم نیاورند  طراحی داشبورد این خودرو بی شبات به هاپیما نیست و اگر شما این اتومبیل را نمیشناختید حتما با هواپیما اشتباه میگرفتید! البته شاید اشکالی که بر طراحی داخلی آن وارد است کابین بسیار شلوغ آن است که سازنده میتوانست با استفاده از کلید های چند کاره آن را  خلوت تر نماید.

البته در داخل این خودرو دی وی دی و سیستم راخیاب ماهولره ای (جی پی اس) نیز وجود دارد تا شما فقط به فکر راحتی خود باشید! البته این را هم بدانید که مانیتور دی وی دی آن از نوع ال سی دی و با بهترین کیفیت است.

البته شما برای این خودرو یک پکیج اسپرت نیز میتوانید سفارش دهید که آن وقت قیمت خودرو از 41000 دلار به 48000 دلار افزایش پیدا میکند .

موتور و گیربکس:

این خودرو میتوناند به یک موتور 6سیلندر وی شکل به حجم 7/3 لیتر مجهز شده و 5000 پوند نیرو و 275 نیوتن گشتاور تولید کند. این اتومبیل با این موتور میتواند به شتاب مناسبی دست پیدا کند .

این موتور کاملا آکورا را پرتوان نشان میدهد و این مزیت به کمک سیستم چهار چرخ متحرک آکورا می آید.

البته باید گفت که ندلینگ این خودرو در حد واندازه های پورشه کاین 70000 دلاری است ولی با نصف قیمت.

البته این خودورو قصد دارد تا در اروپا با آئودی کیو 7 (معرفی شده در این وبلاگ) و مرسدس ام کلاس رقابت کند که بعید به نظر میرسد.

پایان سخن:

در کل باید آکورا را خودرویی مدرن  و زیبا به حساب آورد که واقعا پیشرفت قابل توجهی داشته البته نباید فراموش کرد که این خودرو با قیمت مناسب خود و تجهیزاتی که دارد رقیب قابل توجهی برای خودروسازان آلمانی است که که در این میدان تقریبا یکه تاز بودند . ولی باید گفت که آک.را هنوز جای کار دارد و میتواند از این هم بهتر شود .

در ادامه شما را به دیدن عکس های این خودرو دعوت میکنم.